| Sumario: | Nuquí es uno de los treinta municipios del Chocó. Se ubica en la margen occidental del departamento sobre la costa Pacífica de Colombia. Está completamente incomunicado del interior del país por vía terrestre. La única forma de conexión es por vía marítima con el puerto de Buenaventura, en el departamento del Valle del Cauca y del resto del país por medio de un aeropuerto al cual llegan vuelos desde Medellín y Quibdó. En Nuquí la economía se basa en la pesca y la agricultura. Desde el año 2000 en adelante, gracias a la migración anual de las ballenas yubartas o jorobadas, se potencializa el turismo en la región gracias a algunos colonos que crearon los primeros hostales para recibir a viajeros del mundo en busca de presenciar el espectáculo protagonizado por uno de los mamíferos más grandes del mundo.
La migración de la ballena jorobada se realiza una vez al año entre los meses de julio y octubre. La yubarta emprende su viaje desde la Antártida buscando aguas cálidas en el Pacífico para dar a luz a sus crías, enseñarles a alimentarse y a convivir en grupo.
Uno de los escenarios naturales en los cuales habita la yubarta realiza es el Golfo de Tribugá, en Nuquí. Pero no solamente este lugar es escogido por las jorobadas para convivir durante el segundo semestre del año. Allí conviven más de 35 mil especies de plantas y 1.400 especies de animales que a la fecha han sido inventariadas. Sus habitantes son comunidades afro e indígenas que han subsistido en medio de los ecosistemas y sus dinámicas salvajes. Algunos de ellos han conformado proyectos de turismo sostenible en los que realizan recorridos por sus selvas, playas y ríos como principales atractivos de la riqueza de su región.
No obstante, desde hace 35 años, obviando las características naturales del Golfo de Tribugá, se han realizado estudios para la construcción de un puerto marítimo de carga y una carretera que conecte al departamento del Chocó con Risaralda. Aunque algunos sectores del Estado colombiano han apoyado la construcción del puerto, diferentes instituciones como la Procuraduría General de la Nación y la Agencia de Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) han determinado que la construcción del puerto marítimo es inviable debido a que se afectaría notablemente los ecosistemas que allí habitan y a que a tan solo unos unos kilómetros se encuentra el puerto más importante de Colombia en Buenaventura.
Así, la problemática que se trata en este artículo de investigación es el impacto del proyecto del puerto marítimo de Tribugá en la región del pacífico colombiano, que afecta varios aspectos que se plasman en el presente escrito.
En este artículo en primer lugar se define la economía extractivista y sus implicaciones a las comunidades de la zona; en segundo lugar se expone la relación de los derechos humanos y derechos conexos con el desarrollo del proyecto; en tercer lugar se plantea una economía alternativa que es el turismo comunitario como solución y finalmente se describe el mecanismo jurídico que sirve como herramienta para salvaguardar derechos fundamentales de las comunidades.
A lo largo del escrito quedarán en evidencia una serie de factores y situaciones que identifican los beneficios y riesgos que puede traer consigo la idea de un nuevo puerto marítimo y se planteará una solución oportuna y alternativa, buscando siempre el beneficio de la comunidad.
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